LSFZ-1
LSFZ-3
LSFZ-4
LSFZ-2

Wie funktioniert ein Containerhafen?

Container, auch „Container“ genannt, ist ein großer Frachtcontainer mit einer bestimmten Festigkeit, Steifigkeit und Spezifikationen, die speziell für den Umschlag ausgelegt sind.Der größte Erfolg von Containern liegt in der Standardisierung ihrer Produkte und der Etablierung eines vollständigen Transportsystems.

Der multimodale Transport ist eine Form der intermodalen Transportorganisation, die hauptsächlich Container als Transporteinheiten verwendet und verschiedene Transportmethoden organisch kombiniert, um eine optimale Gesamteffizienz des Gütertransports zu erreichen.

wps_doc_1

Frachtfluss im Containerhafen

1. Die Waren klassifizieren, an Bord verpacken und den Hafen verlassen;

2. Verwenden Sie bei der Ankunft einen Kran, um den Container vom Schiff zu entladen.

3. Der Container wird mit der Hafenschlepper zum Zwischenlagerplatz transportiert;

4. Verwenden Sie Geräte wie Stapler und Portalkräne, um Container auf Züge oder Lastwagen zu laden.

wps_doc_0

Der zuständige Verantwortliche des Verkehrsministeriums hat zuvor erklärt, dass China eine Weltklasse-Hafengruppe aufgebaut hat, wobei die Hafengröße weltweit eindeutig an erster Stelle steht.Die Wettbewerbsfähigkeit der Schifffahrt, das Niveau der technologischen Innovation und der internationale Einfluss zählen alle zu den Spitzenreitern der Welt.

Viele Menschen verstehen nicht, dass Häfen und Docks Transport-, Be- und Entladedienste für Kunden wie Frachteigentümer und Reedereien anbieten und dass der betriebliche Prozess äußerst komplex ist.Am Beispiel der Containerterminals ist die Import- und Exportarbeitsbelastung des Terminals groß, es gibt viele große professionelle Geräte und eine hohe Betriebseffizienz

Anforderungen sowie komplexe Geschäftsszenarien und -prozesse.Das Betriebsgelände von Containerterminals ist in Liegeplätze und Lagerplätze unterteilt.Zur vertikalen Betriebsausrüstung gehören Brückenkräne und Portalkräne, zur horizontalen Betriebsausrüstung gehören interne und externe LKWs sowie andere Betriebsausrüstung.Der organisatorische Ablauf des Hafenbetriebs umfasst das Beladen, Entladen, Abholen und Bewegen von Containern.Das bedeutet, dass das Terminal einen großen Planungs- und Steuerungsaufwand erfordert, um eine szenario-, prozess- und betriebsübergreifende Zusammenarbeit und Verbindung der Geräte zu erreichen.

Um die Gesamtbetriebseffizienz des Hafens zu verbessern und die Ressourcenzuweisung zu optimieren, hat der Hafen in den letzten Jahren weiterhin eine neue Generation von Informations- und Digitaltechnologien wie Cloud Computing, Big Data, das Internet der Dinge und mobile Technologien eingeführt Internet und intelligente Steuerung.Durch die tiefe Integration neuer Technologien in das Kerngeschäft der Häfen wollen wir neue Formate für den Betrieb und die Bereitstellung integrierter Lieferkettenlogistik moderner Häfen erforschen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28.06.2023